多米尼加共和国（简称“多米尼加”）地处加勒比海伊斯帕尼奥拉岛东部，系中美洲与加勒比地区最大经济体，素有“加勒比十字路口”之称。凭借其独特地理位置与自贸网络，连接北美洲、中美洲、南美洲与欧洲货物运输，辐射加勒比及美洲地区约2亿人口市场。 据中国海关总署统计，20......
德国物流业加速数字化与AI应用，以应对成本、供应链及人才短缺挑战。企业持续增加投资，AI、机器人和自动化将重塑未来物流。
前九期合规指南对跨境电商出口报关、产品合规、税务刚性、数据合规、消费者保护、知识产权、资金回流等事前合规预防和事后纠纷解决方式进行了介绍，本系列最后一期，我们将探讨跨境电商出口企业绕不开的经营模式——海外仓。 海外仓不是传统意义上的合规环节，而是一种特殊的经营......
鹿特丹港港务局7月23日数据显示，2026年上半年，鹿特丹港总吞吐量较去年同期增长0.4%，达到2.12亿吨。 干散货吞吐量增长1.7%，液体散货吞吐量增长2.4%。集装箱和件杂货吞吐量有所下降。集装箱吞吐量下降了0.1%（标准箱/20英尺标准箱）或2.6%（......
安特卫普-布鲁日港7月16日数据显示，2026年上半年，安特卫普-布鲁日港海运货物吞吐量为1.339亿吨，较去年同期下降2.4%。在地缘政治紧张局势、贸易冲突、运营中断以及严峻的经济形势等背景下，这一降幅相对有限。滚装货运量增长5.9%，散货吞吐量基本保持稳定......
乌Spot网近日报道，世界银行发布《乌兹别克斯坦私营部门诊断》报告指出，乌现代A级仓储设施严重短缺。2025年，全国A级仓库需求约400万平方米，而实际供应仅51.3万平方米，缺口高达88%。 报告认为，物流业与旅游业、制药业并列为乌最具投资潜力的三大私营投资领域。随着贸易和农工产业持续发展，现代仓储、冷链物流及“最后一公里”配送需求快速增长，但现有物流基础设施建设明显滞后于市场需求。 当前，乌物流行业集中度较低，除少数大型企业外，大多数运输企业规模较小，货运车辆平均车龄超过10年，75%以上不符合欧Ⅴ排放标准。行业长期依赖低价竞争，导致服务质量和运营效率偏低，也制约企业设备更新和规模化发......
导语： 近期，美国白宫一份封面有意放了一个特洛伊木马的围绕美国进口“非法转运”问题的研究报告引发外贸行业关注。对于中国出口企业而言，更值得重视的不是报告表述本身，而是其所反映出的监管趋势：未来美国市场对原产地真实性、第三国转运安排、供应链可追溯性以及单证一致性......
